Cube Aerium C:68 SL

10.1 kg : raisonnable ou excès sur la balance ?

Ce Cube Aerium C:68 SL pèse 10.1 kg, ce qui le classe plutôt en haut de la moyenne des vélos de triathlon.

Ce n’est vraiment pas très gênant pour des parcours roulants. Mais si vous visez du dénivelé, ce n’est probablement pas le meilleur dans sa catégorie.

Côté nutrition : la bento box

Appelé « Bento Box », la boite nutrition permet de stocker facilement vos gels et barres pour une prise facilitée lors de l’effort.

Une réserve à eau intégrée, une option bien pratique !

Une réserve à eau est aussi directement intégrée sur ce vélo de triathlon.

Les prolongateurs : des Profile Design

Profile Design est probablement la marque la plus (re)connue au monde sur les prolongateurs. Une garantie de fiabilité et de sérieux : vous pouvez y aller les yeux fermés.

Des pneus Schwalbe Pro One sur les roues Fulcrum Racing 44 Aero

Résistant face aux crevaisons, ce pneu Schwalbe est idéal en 1ʳᵉ monte sur ce vélo de triathlon.

Un groupe électronique Sram Force Etap AXS (12 vitesses)

La fiabilité et la précision d’un groupe électronique ne sont plus à démontrer. Il vous faudra anticiper un poids légèrement supérieur et prendre l’habitude de le recharger (et encore l’autonomie est excellente), mais c’est une vraie plus-value.

Transmission : Sram Force Etap AXS (12 vitesses)

Le Cube Aerium C:68 SL est équipé d’une transmission Sram Force Etap AXS (12 vitesses) : un 1er choix en électronique.

Un modèle récent en milieu de gamme, avec l’avantage du 12 vitesses, pour plus de choix de développement. A conseiller !

Un freinage patin sur le Cube Aerium C:68 SL

Rares sont les vélos de triathlon encore équipés en freins patin aujourd’hui. Pour autant, le freinage reste correct tout en permettant un gain de poids net.

Un cadre en Carbone sur ce Cube Aerium C:68 SL

Tout en carbone, ce vélo est conçu pour vous apporter un maximum de rigidité sans négliger le confort pour les longues épreuves comme sur Ironman®.