Ce Cube Aerium C:68 SLT pèse 9.5 kg, ce qui en fait un vélo de triathlon au poids assez modéré.
Il y a mieux, mais c’est déjà un avantage important pour les parcours avec du dénivelé ou pour les triathlètes au poids plume !
Appelé « Bento Box », la boite nutrition permet de stocker facilement vos gels et barres pour une prise facilitée lors de l’effort.
Une réserve à eau est aussi directement intégrée sur ce vélo de triathlon.
Profile Design est probablement la marque la plus (re)connue au monde sur les prolongateurs. Une garantie de fiabilité et de sérieux : vous pouvez y aller les yeux fermés.
Résistant face aux crevaisons, ce pneu Schwalbe est idéal en 1ʳᵉ monte sur ce vélo de triathlon.
La DT Swiss ARC 1100 Dicut est une roue de vélo de route haute performance à la fois légère et rapide. Avec des jantes aérodynamiques et une construction en fibre de carbone, cette roue est un excellent choix pour les parcours roulants.
La fiabilité et la précision d’un groupe électronique ne sont plus à démontrer. Il vous faudra anticiper un poids légèrement supérieur et prendre l’habitude de le recharger (et encore l’autonomie est excellente), mais c’est une vraie plus-value.
Le Cube Aerium C:68 SLT est équipé d’une transmission Sram Red Etap AXS (12 vitesses) : le choix royal !
L’assurance d’une grande marque, avec un groupe haut de gamme 12 vitesses digne des pros. Parfait sur ce vélo d’exception !
Rares sont les vélos de triathlon encore équipés en freins patin aujourd’hui. Pour autant, le freinage reste correct tout en permettant un gain de poids net.
Tout en carbone, ce vélo est conçu pour vous apporter un maximum de rigidité sans négliger le confort pour les longues épreuves comme sur Ironman®.
Cadre | Carbone |
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Genre | Vélo Mixte |
Freinage | Patin |
Transmission | Sram Red Etap AXS (12 vitesses) |
Vitesses électroniques | Oui |
Roues | DT Swiss ARC 1100 Dicut |
Pneus | Schwalbe Pro One |
Capteur de puissance | Non |
Prolongateurs | Profile Design |
Intégration(s) | Boite à nutrition, Réserve à eau |
Poids | 9.5 kg |
Année | – |