Pinarello Bolide TR+ Dura Ace DI2

Un modèle 2022 : faites le choix d’un vélo récent

Bénéficiez des dernières technologies de la marque en choisissant la version 2022 de ce Pinarello Bolide TR+ Dura Ace DI2.

C’est aussi un argument de poids pour une future revente.

Un bidon intégré pour le gain aéro

On retrouve sur ce Pinarello Bolide TR+ Dura Ace DI2 un bidon aéro, ce qui permet d’améliorer ses qualités aérodynamiques.

Côté nutrition : la bento box

Appelé « Bento Box », la boite nutrition permet de stocker facilement vos gels et barres pour une prise facilitée lors de l’effort.

Un groupe électronique Shimano Dura-Ace Di2 (11 vitesses)

La fiabilité et la précision d’un groupe électronique ne sont plus à démontrer. Il vous faudra anticiper un poids légèrement supérieur et prendre l’habitude de le recharger (et encore l’autonomie est excellente), mais c’est une vraie plus-value.

Transmission : Shimano Dura-Ace Di2 (11 vitesses)

Le Pinarello Bolide TR+ Dura Ace DI2 est équipé d’une transmission Shimano Dura-Ace Di2 (11 vitesses) : le choix royal !

L’assurance d’une grande marque, avec un groupe haut de gamme digne des pros. Parfait sur ce vélo d’exception !

Seul bémol : il est en 11 vitesses, mais ce qui permet aussi de tirer le prix (un peu) vers le bas.

Un freinage patin sur le Pinarello Bolide TR+ Dura Ace DI2

Rares sont les vélos de triathlon encore équipés en freins patin aujourd’hui. Pour autant, le freinage reste correct tout en permettant un gain de poids net.

Un cadre en Carbone sur ce Pinarello Bolide TR+ Dura Ace DI2

Tout en carbone, ce vélo est conçu pour vous apporter un maximum de rigidité sans négliger le confort pour les longues épreuves comme sur Ironman®.