Ce Van Rysel XCR TRI ULTEGRA DI2 ne pèse que 9.02 kg, il entre dans la catégorie des vélos de triathlon légers.
C’est un avantage non négligeable pour les épreuves vallonnées et/ou pour les petits gabarits !
Appelé « Bento Box », la boite nutrition permet de stocker facilement vos gels et barres pour une prise facilitée lors de l’effort.
Le Van Rysel XCR TRI ULTEGRA DI2 est équipé de série d’un capteur de puissance directement intégré au pédalier. Vous pourrez ainsi vous entraîner avec précision !
Les Continental Grand Prix 5000 sont une référence sur le marché des pneus. Endurant, performant et résistant, ce pneumatique est parfait pour la pratique du triathlon en compétition.
La fiabilité et la précision d’un groupe électronique ne sont plus à démontrer. Il vous faudra anticiper un poids légèrement supérieur et prendre l’habitude de le recharger (et encore l’autonomie est excellente), mais c’est une vraie plus-value.
Le Van Rysel XCR TRI ULTEGRA DI2 est équipé d’une transmission Shimano Ultegra Di2 (12 vitesses) : un 1er choix en électronique.
Un modèle récent en milieu de gamme, avec l’avantage du 12 vitesses, pour plus de choix de développement. A conseiller !
Équipé d’un freinage disque, le Van Rysel XCR TRI ULTEGRA DI2 vous assure une excellente sécurité même sur route mouillée.
Tout en carbone, ce vélo est conçu pour vous apporter un maximum de rigidité sans négliger le confort pour les longues épreuves comme sur Ironman®.
Cadre | Carbone |
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Genre | Vélo Mixte |
Freinage | Disque |
Transmission | Shimano Ultegra Di2 (12 vitesses) |
Vitesses électroniques | Oui |
Roues | – |
Pneus | Continental Grand Prix 5000 |
Capteur de puissance | Oui |
Prolongateurs | – |
Intégration(s) | Boite à nutrition |
Poids | 9.02 kg |
Année | 2024 |